日前，我们从相关渠道得到了一组现代旗下中大型MPV STARIA在国内现身的图片，并且是在运输途中拍摄的。值得一提的是，新车早在去年的时候便在国内曝光，新车此次再次现身或许也预示着其或将在不久之后引入国内。作为参考，现代Staria已经在澳大利亚等市场上市，海外售价约合人民币25万—32万元，提供2—11座多种座椅布局可选。
现代Staria最早于2021年首发亮相，当时对于新车外观的争论可以说褒贬不一，打破了我们印象中MPV沉稳大气的形象，采用了颇为激进前卫的设计风格。
现代Staria前脸配备了硕大的进气格栅，尺寸非常夸张，基本占据了整个前脸，格栅内部由黑色网状结构+镀铬点阵式元素组成，并在两侧融入有远近光灯。格栅上方则是一根横贯前脸的LED日间行车灯，类似的设计我们在新一代索纳塔、新一代Kona等车型上均可以见到，已经成为现代最新的家族化设计元素。
新车的侧面造型则更加简单粗暴，直接就是方方正正的盒子造型，虽然有种商用车的既视感，但不可否认这样设计对于车内空间的营造还是很有帮助的。车身尺寸方面，现代Staria的长宽高分别为5253/1997/1990mm，轴距达到了3273mm，已经超过了国内在售的别克GL8 ES陆尊、丰田赛那等车型。
尾部配有贯穿上下的竖条形尾灯，从而保证尾门的开口面积，方便装卸物品，并且熏黑的车窗玻璃将车尾分成上下两部分，整体设计呈现出较高的简洁性。
现代Staria的内饰设计看起来同样颇为个性，全液晶仪表被设置在中控台比较靠前的位置，中控屏也采用的是悬浮式造型，下方为一排排实体按键，换挡机构则为按键式。中央通道区域留有充电接口和储物槽，方向盘为现代最新的四辐式，主副驾驶座椅形成贯通的设计，从而进一步提升车内空间的灵活性。
根据不同的用途，新车将提供2—11座布局可选，其中2座版为厢货车，顶配为7座布局，带来更好的乘坐舒适性。值得一提的是，9座车型采用2+2+2+3的四排布局，第二排可进行180度旋转，方便后排乘客进行交流。
动力部分，现代Staria提供3.5L V6自然吸气汽油发动机和2.2T直列四缸涡轮增压柴油发动机可选，最大功率分别为200千瓦和130千瓦，峰值扭矩分别为331牛·米和430牛·米，均匹配的是8AT变速箱，3.5L汽油版采用前轮驱动，2.2T柴油版采用四轮驱动。如果该车引入国内的话，考虑到排放法规，新车或将换装2.0T发动机。
目前现代在国内推出的MPV车型只有库斯途一款，但其16.98万—21.88万元的售价显然只能主打中端市场，因此未来现代Staria引入国内之后将作为更高级别的存在，售价也大概率会在30万元以上。
之前大众也曾推出过和现代Staria定位类似的凯路威和迈特威，但最终还是退出了中国市场。未来如果这款车引入国内的话，或许唯一需要担心的便是现代品牌究竟能否支撑其售价？又有多少消费者愿意为这样一款外观前卫个性，并且充满商用气息的MPV买单呢？（文/舒心）
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