YARiS L 致享用车一个月体验，谈谈自己的感受！

在这个满街都是汽车的时代，感觉如果没辆车真的好LOW，所以赶紧趁降价时候搞一辆。买车时候考虑到保值以及质量的原因，就优先选择了合资品牌：本田or丰田，本田想买“飞度”，但他没有国六，所以果断选择致享。

前脸是胡子脸，丰田家族圆滑脸，看上去挺舒服的。在使用一个月后优点是省油，动力“平顺”CVT变速箱，缓慢提速，但驾驶起来很稳很顺，不会像跑车那样嗖地一下给到动力。代步，上下班，旅游，滴滴是不错的，这个性价比还拥有倒车雷达，倒车影像，胎压警报，手自一体，EPS， 致享的综合能力还是比较好的，性价比确实很高。

空间方面实用，后备厢够宽够深，前排根据调节比较舒适，后排坐着还有一拳距离，总体刚刚好。轮子是15寸铁毂，这车改合金轮毂就很帅了。

驾驶位出风口有储物杯架，夏天冷饮，冬天热饮，舒服。

炮筒仪表盘，有时钟和公里记录功能，目前每次加油200元，不加满，指针刚刚到顶。中控是触摸液晶大屏娱乐功能强大，空调够力，手自一体波，上坡没压力。座椅是4S精品升级，档次提高了点。

蛇形档位，开了一个月了，还是很顺手的。家族标志的鹰眼式大灯，很犀利。

还有全系标配的安全配置，真的给到安心安全的感觉，配置上简陋点可以接受，要是安全配置上简陋那就不行了，这点，广丰厂家做的我很满意。

大鹏展示，看着够帅的，像一只白色的雄鹰。 总体来说，我对这车还是很满意的，但是这车也有些小缺点。 第一个是发动机低速或者停车时有点小噪音，但是跑起来就没感觉了。 第二个是启停功能，这个功能目的是为了省油，但在中国这种城市经常刹车，使用这个功能我觉得比较麻烦。力度掌握比较讲技术。 另外在这里，我要告诉广大车友一个小窍门，如果你刹车踩重了，熄火了，直接松刹车的话，车子会马上着火，但是你也会感觉到顿挫一下。所以我现在的操作就是，熄火后，先换到N档，然后车自动着火了，再换到D档，然后慢慢松开刹车，这样就不会有顿挫感了。因为致享带有启停功能，所以电瓶也比一般普通车子的电瓶高级，价格也比普通电瓶要贵一些，当然是用寿命也更长。 个人见解，不喜勿喷，如有不同见解，可以一起来讨论讨论。