各德国车的牌子在二战时都是做什么的

2025-12-06 08:41:55
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回答1:

大众公司在纳粹上台后没有多久,根据希特勒发展德国民用汽车的要求,开发了一批很普及的甲壳虫式民用汽车,战争爆发后,大众公司曾经参与制造装甲车,摩托化师卡车,以及一些早期型号坦克的底盘车体的设计工作
奥迪在第三帝国时期貌似还没有这方面的记录
宝马,在第二次世界大战中,它产量最多的产品就是配备德国步兵的摩托车,后来该型摩托车被苏联和我国都仿造过,我国的长江750侉子就是二战德军宝马摩托车的仿制品,和宝马一起生产步兵摩托车的另一著名厂商是聪达普公司
奔驰公司参与过Pzkpfw2型坦克之后几乎所有德军坦克的地盘研发设计制造

回答2:

大众公司在纳粹上台后没有多久,根据希特勒发展德国民用汽车的要求,开发了一批很普及的甲壳虫式民用汽车,战争爆发后,大众公司曾经参与制造装甲车,摩托化师卡车,以及一些早期型号坦克的底盘车体的设计工作
奥迪在第三帝国时期貌似还没有这方面的记录
宝马,在第二次世界大战中,它产量最多的产品就是配备德国步兵的摩托车,后来该型摩托车被苏联和我国都仿造过,我国的长江750侉子就是二战德军宝马摩托车的仿制品,和宝马一起生产步兵摩托车的另一著名厂商是聪达普公司
奔驰公司参与过Pzkpfw2型坦克之后几乎所有德军坦克的地盘研发设计制造
保时捷,其实是当时保时捷中的波尔舍,参与过Pzkpfw3之后特别是豹式,虎式坦克的研发和生产
很难说这些公司具体都生产了哪些零件,因为当时德国武器的开发研制,基本都是这些公司都参与投标,之后又合作研发,再说当时这些技术武器的生产制造,都是多个公司合作的

回答3:

发动机