国产当自强！广州车展这5款自主新车盘点

在渡过了发展初期的一些弯路，并吸取了历史的经验教训之后，近些年自主品牌终于步入正轨。越来越多的精品和爆款车型的出现，也让广大消费者逐渐摘下有色眼镜，对自主品牌有了全新的认知。

对于每一个汽车品牌来说，车展无疑是展现自身实力的最好舞台，大家都会不遗余力。虽然今年由于疫情的原因，导致几个车展之间基本上只相隔了两个月左右的时间，但憋了近半年的车企，也没有把好东西一股脑都放在前边的车展。即使广州车展是最后的狂欢，也有不少新车型与我们见面。

下面我们就在其中找出几款比较去值得期待的自主新车，如果您明年想要买车或换车，并且更加注重性价比，不妨关注这几款，相信不会让您失望。

预售价：8.9万-11.5万元

今年长城汽车在起名方面彻底放飞了自我，一系列“骚操作”颠覆了品牌在大家心目中的形象，因此对于 哈弗初恋这个名字，我们也是见怪不怪了。新车在广州车展上正式开启了预售，预售价为8.9万-11.5万元。

哈弗初恋定位小型SUV，是长城柠檬平台旗下的第三款车型。从定位来看，新车其实是之前H2的换代车型。从外观来看，初恋采用了与第三代H6相同的全新设计语言，整体风格年轻时尚。大尺寸网状镀铬前格栅，搭配两侧狭长的大灯组，以及下方进气口，有点奶凶奶凶的意思。

车身侧面比较流畅，前低后高的车身姿态，以及上扬的腰线，呈现出更多动感。尾部简洁且协调，尾灯组造型比较别致，辨识度很高。

内饰与全新H6有着很高的相似度，中控台造型平直简约，悬浮式中控大屏、全液晶仪表以及旋钮式换挡，带来更多科技感。配置方面，哈弗初恋提供L2级驾驶辅助系统、HUD智能抬头显示、64色氛围灯及座椅加热等功能。还搭载了一套行业首创的主动情绪识别系统，通过位于A柱上的一个面部识别系统来对驾驶员的表情进行分析，以此判定出驾驶员的情绪。

动力方面，预计哈弗初恋将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率150马力，匹配双离合变速箱。

公开亮相

目前品牌向上已成为很多自主品牌的共识，而推出全新高端产品序列便是其中的一个方式。此前长安汽车已推出了UNI引力序列的首款车型UNI-T，取得了不错的反响。现在该序列的第二款车型也正式亮相了。新车取名UNI-K，定位中大型SUV，一亮相也是引起了很高的关注度。

UNI-K外观设计秉承了UNI系列的风格，“无边界”中网、狭长的大灯、隐藏门把手、四出排气、再加上大尺寸的轮毂以及设计灵感来自航天飞行器的尾翼，看上去兼具科技感和运动感。

车身尺寸方面，UNI-K的长宽高分别为4865/1948/1700mm，轴距2890mm，尺寸与汉兰达相当，轴距甚至还长了一些，因此整体的气势还是很足的。

内饰方面，UNI-K更有新意，与目前在售车型均有所不同，大尺寸全液晶仪表、悬浮式中控屏、上下都削平的方向盘、飞船操纵杆一般的挡杆等设计，都带来满满的科技感。

动力方面，UNI-K将搭载全新一代蓝鲸系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率233马力，匹配爱信的8速手自一体变速箱，并提供适时四驱系统。

预售价：22万元起

在本届广州车展上，上汽乘用车旗下高端纯电R汽车正式公布MARVEL R的预售价格：22万元起。

新车定位纯电中大型SUV，外观方面用“环宇之光”的设计理念，前大灯为分体式，上方两侧“C”字型灯光与中间的贯穿式LED灯带，兼具日行灯和流水式转向灯的功能。下方两侧为矩阵式大灯，前包围有着类似“X”的造型，让整个前脸极具科技感和未来感。

车身侧面造型比较规整，上下两条腰线带来一定的动感和肌肉感。尾部可以看到新款荣威SUV的影子，箭翎式的尾灯组加上贯穿式设计，符合当下潮流。

内饰极为简洁，且科技感较强。中控台上按键很少，大多数功能都集成在19.4英寸的竖置中控屏里。出风口也融入了中控台的整体设计，让一体感更强。两辐式方向盘造型个性，两侧集成了不少多功能按键，相信使用起来也是比较方便的。

MARVEL R采用上汽的斑马智行操作系统，操作简便，智能化和网联化程度也很高，还新增了超级充电地图，将接入超24.9万个充电桩，提供沿途充电规划、目的地精准电量预测，尽可能减少电动车的用车顾虑。

在广州车展上，比亚迪正式发布了全新车型秦PLUS，新车基于DM-i平台打造，定位紧凑级轿车，其最大亮点在于搭载了骁云插混专用1.5L高效发动机。

秦PLUS外观采用最新的Dragon Face设计语言，大尺寸的进气格栅内部采用点阵式装饰，搭配“龙晶”大灯，有着极强的视觉冲击力，前脸的整体观感与汉DM有着很高的相似度。

车身侧面流畅饱满，从B柱开始下溜的车顶与上翘的后备厢线条形成了很好的过渡，营造出轿跑车的效果，只是不知是否会对后排头部空间产生影响。

尾部简约协调，贯穿式尾灯符合当下潮流，也增加了车尾的层次感，同时熏黑的设计提升了质感。

动力方面，秦PLUS搭载了一台1.5L自然吸气发动机+电动机组成的插混系统，其中的1.5L发动机采用了不少先进的科技，因此可实现全球最高的43%热效率，最大功率81千瓦，最大扭矩135牛·米。这套插混系统在不使用电力驱动的情况下，发动机的综合工况油耗在4L/100km以内，同时还支持纯电行驶60~80公里。

预售价：17.58万-21.38万元

WEY坦克300的关注度一直非常高，这次这款“网红车”在广州车展上发布了预售价，17.58万-21.38万元的价格还是比较厚道的。

在设计上，坦克300采用了方正的造型，并叠加了一些复古元素，可以说是紧跟流行趋势，这也是它的卖点之一。进气格栅采用非常“平平无奇”的设计，两侧圆形的前大灯和中间横条式的LED日行灯组合很有辨识度，下方粗壮的黑色前保险杠突显越野范儿。

车身侧面平直方正，宽大的黑色塑料材质的前后轮眉，加上越野轮胎，以及方正的后视镜，野味十足。

尾门采用垂直设计，造型同样非常方正，搭配外挂式备胎，并且后保险杠同样为黑色塑料材质，非常硬派。

内饰比较有质感，平直的线条与硬朗的外观形成呼应。粗犷的方向盘以及副驾前方的扶手，还有造型极为个性的换挡杆，都呈现出越野车该有的气质。

配置方面，坦克300也非常全面，像12.3英寸双联屏、双温区自动空调、燕飞利仕音响、ACC全速段自适应巡航、全景影像以及更多主动安全装备，都可以在不同配置的车型中见到。

同时，坦克300在越野配置上也几乎做到了极致，非承载式车身、分时四驱、前后锁、6种驾驶模式可选、坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统的加身，让它无惧任何崎岖地形。动力方面，新车采用2.0T+8AT的组合，满足日常和越野时对于动力的需求。

我们是时候摘掉有色眼镜，有更客观的视角来看待自主品牌，虽然与合资品牌还有差距，但这种差距在以更快的速度缩短，因此我们要对自主品牌抱以信心。以上盘点的车型就是几款产品力相当不错的新车，我们可以期待它们的表现，喜欢的话，买就完了。

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