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蒙迪欧作为福特第一款全球车型，如今为何会被福特决定明年彻底停售?

2025-12-06 04:22:22

推荐回答（5个）

回答1：

蒙迪欧退市的消息早有耳闻，但在此之前都得到没有官方的确认。其实它的退场并不是毫无征兆的，在2018年，福特就对蒙迪欧车型进行过大范围停产，导致蒙迪欧的销量雪上加霜，不仅是在国外市场，在国内市场蒙迪欧也是遭遇了销量滑铁卢。

据相关数据显示，在2018年福特国内销量跌至75万台，与巅峰时期的120万台相比确实是天壤之别；更有甚者，在2019年5月份，蒙迪欧销量仅有492台，同比降低-84.35%，销量一跌再跌，也为蒙迪欧的退市埋下了伏笔。

近几年SUV市场大爆发，并席卷全球，不少的自主车企这块蛋糕中尝到了甜头，作为百年车企的福特，在欧洲市场的战绩也是显著辉煌。2018年福特的全球总销量达到了573.4万台，同比下降了8.9%，但仍排在世界厂商前五名，尽管福特轿车业务在全球市出现了大福萎缩，但是在SUV与皮卡市场却迎来了逆增长，为福特撑起了半边天，得以让半条腿走路的福特喘喘气。

蒙迪欧的没落很大一部分原因取决中国市场的惨败，在蒙迪欧的自身原因上，也存在不可忽视的弊端。蒙迪欧车型进入中国后，本土化速度非常的不给力，十年不变的马丁脸、陈旧的内饰布局与落后的人机交互，面对同级别的雅阁、凯美瑞、迈腾、标致508L等车型在推陈出新的同时，产品力缺失致使蒙迪欧在竞争激烈的中国市场一落千丈。

回答2：

在2019年5月份，蒙迪欧销量仅有492台，同比降低-84.35%，销量一跌再跌，也为蒙迪欧的退市埋下了伏笔。

回答3：

福特之所以这般是因为4儿子捣蛋导致的……人家日系明码标价加价提车，福特到好，裸车16万，分期三年贷款12万加上手续费利息等下来居然21万+！对于福克斯换蒙迪欧的忠实粉丝，决定不爱了，身边人买也是积极的消极他们，推荐大众和日系品牌还有吉利哈佛BYD

回答4：

据相关数据显示，在2018年福特国内销量跌至75万台，与巅峰时期的120万台相比确实是天壤之别

回答5：

肯定是这款车有太多的不足之处了，需要彻底整改。